液力偶合器的功能

液力偶合器是一種水動力傳動裝置。事實上，兩個葉輪的工作原理完全類似于離心泵和水輪機。當向液力偶合器泵提供驅動力（通常為電力或柴油）時，偶合器中的油會被賦予一定的動能，在離心力的作用下，油從回路中向外運動，向心穿過渦輪。

渦輪機通過產生始終與輸入扭矩相等的扭矩吸收動能，從而帶動輸出軸轉動。由于兩個葉輪之間沒有機械連接，因此幾乎沒有磨損。

效率僅受泵和渦輪機之間的轉速差（滑移）影響?；顚β撦S器的運行至關重要：沒有滑差就沒有扭矩傳輸。表示這一點的公式如下，同時也表示聯軸器的功率損耗：

滑差 % = （（輸入轉速 - 輸出轉速）/ 轉速）* 100

在正常負載條件下，滑差可從 1.5%（大功率）到 6%（小功率）不等。

TRANSFLUID 液力偶合器遵循所有離心機的規(guī)律：

傳遞扭矩與輸入速度的平方成正比。

傳輸功率與輸入速度的立方成正比。

傳輸功率與葉輪外徑的五次方成正比。

K 系列可變填料液力偶合器通常在油中運行，但現在也可根據要求在水中運行。

此外，它們還符合 94/9/EC (Atex) 指令的所有要求。

 TRANSFLUID K 系列流體動力接頭屬于固定填充型，主要由三個主要部分組成。

主要由三個輕合金元件組成

輕合金元件：

 1 - 與輸入軸一體的驅動葉輪（泵

 2 - 與輸出軸連為一體的驅動葉輪（渦輪機

 3 - 蓋板，與外部葉輪法蘭連接并密封流體動力接頭。

水力接頭。

 前兩個部件可單獨作為泵或渦輪機使用。

泵和渦輪。

 2. 運行

 液力偶合器是一種水動力傳動裝置。事實上，兩個

葉輪的工作原理與離心泵和水輪機完全相同。

水輪機。當聯軸器泵獲得

驅動力（通常為電力或柴油）時，其中所含的一定動能就會

動能傳遞給聯軸器中的油、

在離心力的作用下，油會向回路外側移動、

向心穿過渦輪機。這樣

這樣就吸收了動能，產生一個扭矩，該扭矩始終等于輸入軸的扭矩。

 的輸入扭矩，使輸出軸轉動。

K 系列：恒定填料流體力學接頭

用于電機 - 起動器的液力偶合器

K 系列 TRANSFLUID 液力偶合器為固定填料式，主要由三個輕質合金元件組成：

與輸入軸一體的驅動葉輪（泵）。

與輸出軸一體的驅動葉輪（渦輪）。

蓋子，與外部葉輪法蘭連接并密封流體動力接頭。

前兩個部件可單獨作為泵或渦輪機使用。

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