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| 品牌ms_hydraulic | 有效期至長期有效 | 最后更新2020-11-05 14:15 |
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軌道電機將液壓能(壓力,油流量)轉(zhuǎn)換為機械能(扭矩,速度)。液壓軌道馬達內(nèi)齒輪(轉(zhuǎn)子)在固定的外齒輪(定子)內(nèi)旋轉(zhuǎn)的原理進行操作。內(nèi)齒輪傳動施加在液壓油中的壓力所產(chǎn)生的扭矩,該液壓油被送入電動機,然后通過電動機的輸出軸。軌道電機在寬速度范圍內(nèi)具有較高的啟動扭矩和恒定的輸出扭矩。輸出軸運行在圓錐滾子軸承上,可吸收高的軸向和徑向力。
分配閥MS,MT,MV系列電機帶有碟形閥:分配閥已與輸出軸分離,并由短路驅(qū)動
萬向軸。平衡板平衡分配閥周圍的液壓。它使電機高效率-即使在高壓下也具有良好的啟動特性。
MS hydraulic SR160液壓馬達
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