GKN汽車驅(qū)動系統(tǒng)介紹：
1、GKN電動汽車的模塊化電驅(qū)動系統(tǒng)
創(chuàng)新的車輛由成熟的技術(shù)驅(qū)動。
無論您的包裝要求如何，我們都能提供偏置，同軸和行星齒輪組模塊的解決方案。
GKN汽車公司的G200電動汽車單速變速器將電力轉(zhuǎn)換成車輪上的即時扭矩。
專為實現(xiàn)卓越的NVH和效率而設(shè)計，其緊湊的模塊化設(shè)計使其易于與不同的eMotor概念集成。集成既快速又簡單。
2、GKN緊湊型汽車的模塊化電驅(qū)動系統(tǒng)
單速G250C電驅(qū)動系統(tǒng)是GKN汽車公司針對純電動和混合動力應用的解決方案中最小，最輕的解決方案。其節(jié)省空間的設(shè)計使其可以與平臺的后驅(qū)動模塊包裝在相同的空間中。
重量輕是通過電驅(qū)動模塊的半集成實現(xiàn)的。獨特的電子斷開差速器（EDD）模塊可以在較高的車速下將電動機與傳動系統(tǒng)分離，以提高系統(tǒng)效率并防止超速行駛。
3、GKN中型汽車的模塊化電驅(qū)動系統(tǒng)
單速G400電動驅(qū)動系統(tǒng)在性能，尺寸和成本上均取得了突破，使其非常適合中型純電動汽車的主驅(qū)動器和大型混合動力汽車的輔助驅(qū)動器。
可擴展的裝置產(chǎn)生高達4,000Nm的額外扭矩和功率-足以用于純電動模式和高動態(tài)eAWD模式，從而使在前輪驅(qū)動平臺中的后軸電氣化更加簡單。
4、GKN大型純電動汽車的模塊化電驅(qū)動系統(tǒng)
單速G550電驅(qū)動系統(tǒng)提供無與倫比的性能，使其成為大型車輛應用的理想解決方案。
緊湊的模塊化設(shè)計可產(chǎn)生高達5,300Nm的扭矩-足以滿足大型BEV的動態(tài)純電動模式。
原動機優(yōu)勢
GKN Automotive的模塊化電驅(qū)動器系列使傳動系統(tǒng)的電氣化變得簡單。汽車制造商使用我們的電驅(qū)動系統(tǒng)來提高性能，更有效地再生動能并提供更精致的純電驅(qū)動模式。
GKN Automotive的模塊化策略使針對每種應用的正確系統(tǒng)的集成變得更加簡單，將智能動力，效率和成本完美地結(jié)合在一起。
電驅(qū)動器可以以三合一的形式提供，變頻器，電動機和變速器完全集成在一起，可以以二合一的系統(tǒng)或單個模塊的形式提供。
GKN汽車公司的全輪驅(qū)動專業(yè)知識意味著系統(tǒng)集成和駕駛模式可提供出色的安全性和性能。
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