王磊
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STM齒輪箱CAM系列
齒輪箱 CAM 系列由一對(duì)齒輪制成，外殼和法蘭由壓鑄鋁制成，齒輪由鋼制成，經(jīng)過(guò)表面硬化和研磨。
前級(jí) CAM 通常與蝸輪齒輪箱結(jié)合使用，需要實(shí)現(xiàn)比標(biāo)準(zhǔn)解決方案提供的更高的減速比。
目錄中提供了 CBR 產(chǎn)品，這是與 R 系列相結(jié)合的一系列產(chǎn)品。CBU產(chǎn)品是與U系列齒輪箱相結(jié)合的一系列產(chǎn)品。
可以與其他STM產(chǎn)品搭配使用，但技術(shù)選型和供貨，需要向我們的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)索取資料。
比率：最小 4,25:1 - 最大 8:1
扭矩（Nm）：最小 8-最大 63
功率（Kw）：最小 0,06 - 最大 1,8
直列式齒輪箱和減速電機(jī) A 基于一體式鑄件，提高了剛性。
這允許應(yīng)用高負(fù)載而不會(huì)產(chǎn)生可能對(duì)技術(shù)性能產(chǎn)生負(fù)面影響的變形風(fēng)險(xiǎn)。
閥體的特殊內(nèi)部形狀以某種方式引導(dǎo)油流到達(dá)所有運(yùn)動(dòng)部件，同時(shí)降低噪音水平并提高密封性。
另一個(gè)新功能是模塊化輸出法蘭，可實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)用。單級(jí)直列齒輪箱 A/1 可確保輸出軸上需要大量轉(zhuǎn)數(shù)的工業(yè)應(yīng)用的扭矩和價(jià)格之間的正確比率。
STM 型號(hào)介紹：
尺寸 - Weight_Size 10-20-25
尺寸 - Weight_Size 30-35-40-50-70
尺寸 - Weight_Size 80
尺寸 - Weight_Size 90-95-100
尺寸 - Weight_Size 150-180-200
尺寸 - Weight_Size 250-280
尺寸 - Weight_Size 300
尺寸 - Weight_Size 350
尺寸 - Weight_Size 360??-420
尺寸 - Weight_Size 600
尺寸 - Weight_Size 650
尺寸 - Weight_Size 800-850
尺寸 - Weight_Size 1000
尺寸 - Weight_Size 1200
尺寸 - Weight_Size 1500
尺寸 - Weight_Size 1600
尺寸 - Weight_Size 2000
尺寸 - Weight_Size 2500-2600
尺寸 - Weight_Size 3000-3100-3200
內(nèi)聯(lián)變速箱
內(nèi)聯(lián)變速箱和齒輪電機(jī) A 基于一個(gè)車(chē)身鑄件，從而增加剛度。
這允許應(yīng)用高負(fù)載，而不會(huì)產(chǎn)生變形風(fēng)險(xiǎn)，從而對(duì)技術(shù)性能產(chǎn)生負(fù)面影響。
身體的特定內(nèi)部形狀引導(dǎo)油流到達(dá)所有運(yùn)動(dòng)部件，同時(shí)降低噪音水平和改善密封緊繃性。
另一個(gè)新功能是模塊化輸出法蘭，允許應(yīng)用的多功能性。
單級(jí)內(nèi)聯(lián)變速箱 A/1 確保在輸出軸上需要大量轉(zhuǎn)動(dòng)的工業(yè)應(yīng)用的扭矩和價(jià)格之間的正確比率。
比率： 最小 1/2.4 - 最大 1/301.2
扭矩 （Nm）： 最小
12 - 最大 4300 功率 （Kw）： 最小 0，03 - 最大 88，97
高科技生產(chǎn)線(xiàn)的更多產(chǎn)品類(lèi)別
內(nèi)聯(lián)變速箱
并行變速箱
軸安裝變速箱
貝維爾螺旋齒輪箱
行星齒輪箱
2、齒輪箱凸輪系列
齒輪箱 CAM 系列由一對(duì)齒輪制成，內(nèi)置外殼和法蘭，采用壓鑄鋁制成，齒輪采用鋼制、外殼硬化和磨碎。
前期CAM通常與蠕蟲(chóng)變速箱相結(jié)合，在這種齒輪箱中，需要達(dá)到比標(biāo)準(zhǔn)解決方案更高的降低率。
CBR 產(chǎn)品可在目錄中提供，產(chǎn)品范圍與 R 系列相結(jié)合。CBU 產(chǎn)品是與 U 系列變速箱相結(jié)合的一系列產(chǎn)品。
可以與其他 STM 產(chǎn)品進(jìn)行匹配，但對(duì)于技術(shù)選擇和供應(yīng)，有必要向我們的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求信息。
比率： 最小 4，25：1 - 最大
8：1 扭矩 （Nm）：
最小 8- 最大 63 功率 （Kw）： 最小 0，06 - 最大 1，8
STM單級(jí)直列齒輪箱 AR-1系列
得益于我們?cè)?2 級(jí)和 3 級(jí)直列式齒輪箱領(lǐng)域的長(zhǎng)期和廣泛經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)O(shè)計(jì)了單級(jí)：為輸出軸需要大量轉(zhuǎn)數(shù)的工業(yè)應(yīng)用提供正確的扭矩和價(jià)格比。
比率：最小 1/1.2 - 最大 1/7.5
扭矩（Nm）：最小 20,9 - 最大 600
功率（Kw）：最小 0,47 - 最大 54,1
STM直列齒輪箱系列型號(hào)介紹
STM直列式齒輪箱 A
該系列減速機(jī)的設(shè)計(jì)基于一體式鑄件，提高了剛性。這允許應(yīng)用高負(fù)載而不會(huì)產(chǎn)生可能對(duì)技術(shù)性能產(chǎn)生負(fù)面影響的變形風(fēng)險(xiǎn)。閥體的特殊內(nèi)部形狀以某種方式引導(dǎo)油流到達(dá)所有運(yùn)動(dòng)部件，同時(shí)降低噪音水平并提高密封性。另一個(gè)新功能是模塊化輸出法蘭，可實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)用。
比率：最小 1/2.4 - 最大 1/301.2
扭矩（Nm）：最小 12 - 最大 4300
功率（Kw）：最小 0,03 - 最大 88,97
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