M系列減速機(jī)保留了SPINEA減速機(jī)所有的優(yōu)點(diǎn)，我們可以驕傲的說，M系列代表了市面上同類型的最優(yōu)秀的減速機(jī)。

減速機(jī)內(nèi)注有終生免維護(hù)油脂，由輸出端的密封球軸承（2RS）保證油封；在輸入端也應(yīng)用了同樣的軸承（輕微的潤滑油泄漏為容許現(xiàn)象）。

SPINEA也可根據(jù)客戶的要求提供完全密封的減速機(jī)。同其他系列相同，獨(dú)特的設(shè)計(jì)可以把負(fù)載直接安裝在減速機(jī)輸出法蘭上，省去輸出端的額外軸承。

優(yōu)點(diǎn)

小尺寸                      

2RS球軸承密封

安裝簡單 

零背隙

重量輕

轉(zhuǎn)矩密度高

輸出深溝球軸承 超低摩擦

高性能

高精度

高扭轉(zhuǎn)剛度

扭轉(zhuǎn)剛度曲線的線性度好

超低的轉(zhuǎn)動慣量

超低的摩擦

TwinSpin M 系列迷你減速機(jī)的形式

殼體形狀

a)  安裝部位在輸出側(cè)          

b) 安裝部位在輸入側(cè)           

輸入軸連接

a) 電機(jī)直連，無需聯(lián)軸器，電機(jī)輸出軸與帶鍵孔內(nèi)對中

b) 非直接連接，通過剛性或彈性聯(lián)軸器

c) 根據(jù)客戶需求選擇對中方式

 

G系列

新一代TwinSpin高精度減速齒輪具有全新的主軸承設(shè)計(jì)，并針對最苛刻的應(yīng)用提供了改進(jìn)的性能。與上一代產(chǎn)品相比，G系列帶來了更大的扭矩重量比。

主軸承的創(chuàng)新設(shè)計(jì)達(dá)到了前所未有的傾斜剛度，輸出軸承的高精度和模塊化設(shè)計(jì)，可提供定制解決方案。 G系列帶來了進(jìn)一步的改進(jìn)，進(jìn)一步降低了傳動機(jī)構(gòu)的摩擦，降低了磁滯現(xiàn)象，降低了空轉(zhuǎn)設(shè)置，特別是在小尺寸情況下。

最后，G系列在標(biāo)準(zhǔn)和空心軸設(shè)計(jì)中引入了新尺寸的減速器，以擴(kuò)大TwinSpin減速器的產(chǎn)品組合和應(yīng)用范圍。它有兩個變體，僅帶密封輸出或作為全密封齒輪直接與

在這一新一代產(chǎn)品中，我們集中了減速齒輪設(shè)計(jì)幾年開發(fā)的成果以及最新制造工藝和技術(shù)的實(shí)施。

優(yōu)點(diǎn)

高傾斜剛度

低摩擦系數(shù)

高精度輸出軸承

高精度扭矩

減少運(yùn)動損失設(shè)置

高扭矩過載能力

常用型號

spinea  TS41 E P11

spinea  TS80 37 E P8

spinea  TS110 33 E P14

spinea  TS 220-125-H-H65-0558

spinea  TS 200-125-H-H56-M654

spinea  TS 170-125-H-H46-0249

spinea  TS 70-041-E-P11-0590

spinea  TS 140-115-H-H36-0188

spinea  TS 110-119-TB-P14-0140

spinea  TS 110-089-TB-P14-0140

spinea  TS 300-063-TC-P28-0413A

spinea  TS 200-083-TC-P24

spinea  TS60 35 TB P6

spinea  TS70 41 TB P11

spinea  TS80 37 TB P8

spinea  TS110 33 TB P14

spinea  TS170 59 TC P24

spinea  TS200 63 TC 28

spinea  TS240 37 TC28

spinea  TS300 63 TC 28