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| 品牌C.T.S. | 有效期至長期有效 | 最后更新2023-05-22 13:24 |
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C.T.S. G20指南旨在確保更大的穩(wěn)定性和更高的負(fù)載,同時(shí)考慮到支撐底座和鋼筋軸距的增加。
型材在棒材上的固定螺釘已從M5增加到M8。
為了錨定到結(jié)構(gòu)上,我們創(chuàng)建了兩個(gè)固定件的布置,間距為45mm,以避免只有中心錨才能發(fā)生振蕩的趨勢。
標(biāo)準(zhǔn)手推車的尺寸為275x300。
根據(jù)要求,可以制作更大、經(jīng)過特殊處理的定制手推車。
導(dǎo)軌根據(jù)需要提供,長度為6000 mm。對(duì)于較長的長度,可以連接系統(tǒng)(見第54頁)。
該系統(tǒng)配有手推車、同心輪和偏心輪。
組裝由買方進(jìn)行,以便進(jìn)行必要的進(jìn)一步加工。
除非客戶另有規(guī)定,否則提供的鋼筋總是比鋁型材短,尺寸等于T的兩倍,以便能夠安裝“鋼筋擋塊”。
C.T.S. AG 416
C.T.S. AG 416 R
C.T.S. AG 420


CTS CI系列誕生于對(duì)緊湊型輪式系統(tǒng)的需求,該系統(tǒng)可用于存在空間問題或負(fù)載非常小和輕的情況。
對(duì)于較高或較大的負(fù)載,可以將導(dǎo)軌平行配對(duì),方便地釋放兩個(gè)同心輪上的力(見裝配圖)。通過這樣做,您將確保裝載機(jī)將至少裝載4個(gè)車輪。
車身始終采用陽極氧化鋁,其中兩條由硬化、整流和鍍鉻鋼制成的棒材在內(nèi)部組裝并重新確認(rèn)。
細(xì)線表示輪廓的中心和用于錨定到結(jié)構(gòu)的鉆孔點(diǎn)。
這些導(dǎo)軌按照客戶要求的尺寸提供,長度可達(dá)6米。
這些手推車由陽極氧化鋁制成,已經(jīng)配備了用于組裝移動(dòng)設(shè)備的孔,并配有3個(gè)輪子、2個(gè)端部同心的輪子和一個(gè)中心偏心輪,以消除衛(wèi)生問題。
所有車輪均為2RS版本。根據(jù)要求,該系統(tǒng)可以配備不銹鋼棒和腳輪。
C.T.S.緊湊型電動(dòng)導(dǎo)軌
為滿足市場對(duì)緊湊型導(dǎo)軌、高順暢度和易用易維護(hù)性的需求,CTS開發(fā)了一種新型直線單元:AK系列,提供三個(gè)基本版本。
C.T.S. AK208R
帶雙滾珠槽滾柱導(dǎo)軌的直線單元無需潤滑即可在硬化、磨光和鍍鉻軌道上滑動(dòng),非常適用于骯臟環(huán)境(灰塵、刨花)、軌道潤滑會(huì)污染產(chǎn)品(紙張或織物)的環(huán)境) 以及需要高平滑度的地方
C.T.S. AK208R不銹鋼
直線單元與之前的直線單元類似,帶有滾輪和不銹鋼螺絲,非常適合食品應(yīng)用或腐蝕性環(huán)境(水、酸、蒸汽等)
C.T.S. AK42
CI 42 型帶導(dǎo)軌和滾輪托架的版本。非常緊湊,適用于以托架為中心的輕負(fù)載。也提供不銹鋼版本
C.T.S. AKR20
帶有循環(huán)滾珠導(dǎo)軌和非常窄的托架的直線單元,適用于需要高剛性的應(yīng)用。使用這些系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢: 非常小的整體尺寸 雙驅(qū)動(dòng)頭具有完美的操作對(duì)稱性和電機(jī)和減速器的四個(gè)連接側(cè)使支撐表面自由 支撐型材上的橫向凹槽用于支架、接近傳感器或其他使用標(biāo)準(zhǔn)或更長手推車的可能性
意大利C.T.S. AG 420導(dǎo)軌線性軸CTS導(dǎo)軌
工作日
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