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雙管路系統(tǒng)與單管路系統(tǒng)相當(dāng)，不同之處在于該系統(tǒng)具有兩條主管路，交替用于加壓和減壓。

Groeneveld Twin雙線潤滑器

并聯(lián)NLGI-2重負(fù)荷自動潤滑系統(tǒng)

Twin 專為要求苛刻的應(yīng)用而設(shè)計(jì)，這些應(yīng)用具有許多潤滑點(diǎn)或長管路長度、極溫度以及系統(tǒng)可靠性至關(guān)重要的應(yīng)用。該產(chǎn)品具有巨大的優(yōu)勢，可以帶來豐厚的投資回報(bào)。

可靠，非常適合要求苛刻的應(yīng)用、長管路長度、許多潤滑點(diǎn)和極溫度。

從動板確保 GreenLube 潤滑脂得到有效使用、可見，并且儲液罐壁保持清潔（污染/陽光可能會損害潤滑脂）。

系統(tǒng)的低工作壓力保證了潤滑脂的保存。

Twin 系統(tǒng)由堅(jiān)固的柱塞泵、通往帶有計(jì)量單元的分配塊的兩條主管道以及通往各個潤滑點(diǎn)的輔助管道組成。潤滑脂通過雙主管線網(wǎng)絡(luò)泵送到分配塊。計(jì)量單元向每個潤滑點(diǎn)供應(yīng)潤滑脂。一旦整個系統(tǒng)中的壓力至少為 100 bar，泵就會關(guān)閉，以便始終向每個潤滑點(diǎn)提供潤滑脂，無論反壓、溫度或潤滑脂粘度如何。

從動板

該泵配有隨動板，可確保所有潤滑脂均被使用且不存在漏斗效應(yīng)。潤滑脂與污垢、灰塵和水隔離。潤滑脂的老化過程減慢，紫外線輻射的影響較?。ㄒ部梢允褂每缮锝到獾臐櫥?。隨動板將確保油箱壁保持清潔，以便于檢查潤滑脂水平。

次要線路

輔助管路在計(jì)量單元和潤滑點(diǎn)（柔性軟管/堅(jiān)固鋼管）之間建立連接。

控制單元

該泵有一個集成電子控制單元，帶有內(nèi)部存儲器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘和與機(jī)器 CAN 總線的直接連接。

駕駛室內(nèi)顯示屏

為了檢查系統(tǒng)的運(yùn)行情況，駕駛員或操作員不必離開駕駛室（錯誤消息顯示在駕駛室內(nèi)的顯示屏上）。除了為操作員或駕駛員帶來額外的舒適感之外，這還意味著可以立即注意到錯誤消息（駕駛室內(nèi)顯示屏提供錯誤代碼以快速診斷系統(tǒng)）。

計(jì)量單元和分配塊

得益于多種計(jì)量單元（13 種類型，輸出量在 0.025 至 4.0 cc 之間），每個潤滑點(diǎn)都將獲得精確預(yù)設(shè)的正確潤滑脂量。默認(rèn)情況下，計(jì)量單元和分配塊均由實(shí)心黃銅制成。

不銹鋼計(jì)量單元和配電塊

獨(dú)的 Groeneveld 計(jì)量單元和分配塊也采用不銹鋼材質(zhì)。

系統(tǒng)總覽

Twin 自動潤滑系統(tǒng)由以下組件組成：

泵組

潤滑脂線A

潤滑脂線B

配電塊

計(jì)量單位

壓力開關(guān)

從計(jì)量單元到各個潤滑點(diǎn)的潤滑脂管路。

 德國Groeneveld Twin雙線潤滑器并聯(lián)NLGI-2貝卡