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SITEMA夾緊裝置、SITEMA安全制動器、SITEMA安全鎖、SITEMA氣缸

產(chǎn)品展示：安全捕手、安全制動器、安全鎖

機械和工廠部件的夾緊

鎖定單元主要用作精密鎖定的功能夾具，但也可以防止不必要的移動。

系列KFH，KFP，KB ...

·         廣泛的標準范圍，適用于特殊應用的眾多系列，包括室外，液壓缸，機床

·         DGUV和勞埃德認可系列可用

·         兩種加載方向

SITEMAKRP 40

Sitema KRP 28

Sitema KFH 018 70

Sitema KFH 018 71

Sitema KFH 025 70

Sitema KFH 025 71

Sitema KFH 028 70

Sitema KFH 028 71

Sitema KFH 032 70

Sitema KFH 032 71

Sitema KFH 036 70

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Sitema KFH 040 70

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Sitema KFH 045 70

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Sitema KFH 050 70

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Sitema KFH 056 70

Sitema KFH 056 71

Sitema KFH 060 70

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Sitema KFH 070 70

Sitema KFH 070 71

Sitema KFH 080 70

Sitema KFH 080 71

Sitema KFH 090 70

Sitema KFH 090 71

Sitema KFH 100 70

Sitema KFH 100 71

Sitema KFH 125 70

Sitema KFH 140 70

釋放液壓，通過彈簧力夾緊，DGUV認證

機械式閥門執(zhí)行器有兩種尺寸（允許的最大載荷為20 kN /高達35 kN）。請與我們聯(lián)系了解更多詳情。
SITEMA自動放血機專門設(shè)計用于SITEMA夾緊頭。確保液壓系統(tǒng)始終處于放氣狀態(tài)。

在某些條件下，液壓油中的氣泡可能會自燃（所謂的柴油效應）。結(jié)果，密封件和密封表面可能被損壞，導致泄漏。夾緊頭特別容易受到這種現(xiàn)象的影響，因為它們的液壓容積很小，每次啟動時都不會沖洗。因此，空氣很容易積聚在夾緊頭中。

這就是為什么通常在調(diào)試時通常不夠初始出血的原因，特別是當通向夾緊頭的管線指向上方且夾緊頭本身處于升高位置時。至少在這些情況下，強烈建議使用自動放血機。
安裝法蘭

SITEMA 墜落防護裝置氣缸鎖緊裝置KR 063 30現(xiàn)貨庫存

Sitema KFHL 018 50

Sitema KFHL 025 50

Sitema KFHL 028 50

Sitema KFHL 032 50

Sitema KFHL 036 50

Sitema KFHL 040 50

Sitema KFHL 045 50

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Sitema KFHL 056 50

Sitema KFHL 060 50

Sitema KFHL 070 50

Sitema KFHL 080 50

Sitema KFHL 090 50

Sitema KFHL 100 50

SITEMA墜落防護KRP 28
氣動保持打開
允許負載15 kN
保持力30 kN
最小工作壓力 最大4 bar 10巴
原產(chǎn)國：DE

SITEMA墜落防護KRP 40
氣動保持打開
允許負載33 kN
保持力66 kN
最小工作壓力 最大4 bar 10巴
帶有深度限位器的啟動器支架，預設(shè)
原產(chǎn)國：DE
SITEMA墜落防護KR 56
液壓保持打開
允許負載67 Kn
夾持力134 kn
最小工作壓力 最大40 bar 250巴
帶有深度限位器的啟動器支架，預設(shè)
原產(chǎn)國：CE（歐洲共同體）

SITEMA墜落防護KRP 56
氣動保持打開
允許負載67 kN
保持力134 kN
最小工作壓力 最大4 bar 10巴
帶有深度限位器的啟動器支架，預設(shè)
原產(chǎn)國：CE（歐洲共同體）

SITEMA夾緊裝置、SITEMA安全制動器、SITEMA安全鎖、SITEMA氣缸

SITEMA夾緊單位KR 56