Transfluid HFO系列液壓離合器:HFO-HFR功率高達(dá)1300kW
意大利傳斯羅伊(TRANSFLUID)公司是一家有50年的生產(chǎn)歷史,世界上著名的的液力偶合器(包括限矩型液力偶合器和調(diào)速型液力偶合器等)及其傳動裝置(制動器、離合器、泵分動箱、聯(lián)軸器等)的專業(yè)生產(chǎn)廠家,Transfluid傳斯羅伊產(chǎn)品在皮帶輸送機(jī),風(fēng)機(jī),水泵,磨機(jī),破碎機(jī)等驅(qū)動系統(tǒng)種得到廣泛的應(yīng)用.公 TRANSFLUID限矩型液力偶合器具有體積小、重量輕、傳遞功率能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn);Transfluid調(diào)速型液力偶合器具有獨(dú)特的、可靠的調(diào)速原理和完整的控制系統(tǒng),保證被驅(qū)動設(shè)備的可靠運(yùn)行和正常工作。
產(chǎn)品分類 意大利Transluid傳斯羅伊產(chǎn)品,包括Transfluid液力偶合器(包括Transfluid限矩型液力偶合器和Transfluid調(diào)速型液力偶合器等)及其傳動裝置(包括Transfluid制動器、Transfluid離合器、Transfluid泵分動箱、Transfluid聯(lián)軸器等)
型號示例:
K-CK-CCK系列液力偶合器
KX系列液力偶合器
KSL系列調(diào)速型液力偶合器
KPT系列調(diào)速型液力偶合器
KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動用泄液型液力偶合器
MPD系列泵分動箱
RBD系列彈性聯(lián)軸器
KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動用液力偶合器
HF系列液壓離合器
KFBD:恒定填充流體動力接頭
TRANSFLUID KFBD聯(lián)軸器可用于由功率高達(dá)500 kW的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的所有類型的工業(yè)和船舶變速箱。
通過利用流體傳遞運(yùn)動,它們提高了性能并保護(hù)了驅(qū)動機(jī)器和從動機(jī)器。
帶有TRANSFLUID液力偶合器的變速器的主要優(yōu)點(diǎn):
1-在重起動和扭矩突然增加期間,發(fā)動機(jī)無法熄火。液力偶合器簡單地“滑動”,使發(fā)動機(jī)能夠平穩(wěn)地適應(yīng)負(fù)載。
2-消除了驅(qū)動機(jī)器和從動機(jī)器之間的機(jī)械連接。運(yùn)動完全通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn),連續(xù)的傳動,沒有沖擊和過載,從而延長了傳動組件的壽命。
3-液力萬向節(jié)通過阻尼扭矩峰值,沖擊和過載來保護(hù)驅(qū)動器和管道,即使在從動部件存在瞬時(shí)阻塞的情況下也是如此。
4-液力關(guān)節(jié)大大減少了所有扭振,從而延長了整個(gè)運(yùn)動鏈的壽命。扭轉(zhuǎn)分析得以簡化,因?yàn)殡妱訖C(jī)和從動機(jī)械是機(jī)械分離的。
5-TRANSFLUID聯(lián)軸器的工作電路設(shè)計(jì)為在任何情況下均可傳遞100%的可用轉(zhuǎn)矩。即使從動機(jī)器失速,發(fā)動機(jī)也可以以其正常的最大扭矩運(yùn)行。
6-接頭設(shè)計(jì)為具有較高的徑向載荷能力。
該系列還設(shè)計(jì)用于滑輪應(yīng)用,特別是在苛刻條件下。
kpto系列產(chǎn)品
液壓柴油機(jī)聯(lián)合變速起動器
KPTO是一個(gè)裝有SAE法蘭的箱內(nèi)流體動力接頭,由柴油機(jī)支持。該系統(tǒng)結(jié)合了傳統(tǒng)動力起飛的技術(shù)特點(diǎn)和水動力接頭的性能。
綜合動力泵(尺寸27除外)直接由柴油機(jī)驅(qū)動。
該系統(tǒng)包括一個(gè)遠(yuǎn)程控制的電子閥,該閥允許連接器快速排空到位于位置的外圍孔中。
=引用=注釋=源=外部鏈接=
KPTO范圍內(nèi)的接頭可供使用,功率可達(dá)1000千瓦。飛輪通過彈性連接連接到KPTO的入口樹。
輸出樹通過廣泛的對齊連接、鉸鏈樹或滑輪樹連接到機(jī)器上。附件:帶熱量計(jì)和壓力表的濾油器,電磁閥,恒溫器,液位計(jì),給水泵。
按需:水/油冷卻器,快速排氣閥,出口滑輪,彈性或超彈性接頭,鉸鏈接頭側(cè)翼,鉸鏈接頭。(1)按需:儲水/儲油、快速排氣閥、出口滑輪、彈性或超彈性接頭、鉸鏈接頭側(cè)翼、鉸鏈接頭。
特征
水接頭排空使發(fā)動機(jī)與負(fù)荷斷開連接。這就產(chǎn)生了重大的好處:
空載發(fā)動機(jī)起動
甜負(fù)荷啟動
超載
振動吸收
大徑向承載能力
起動轉(zhuǎn)矩控制
沒有帶子的滑落
電動閥遙控
負(fù)載定位
加料泵、濾油器和電動閥安裝在外部,便于維護(hù)。
持續(xù)時(shí)間長,因?yàn)闆]有摩擦部件可磨損

附件
MPCBMPCB
MPCB管理系統(tǒng)是由TRANFLUID在硬件和軟件部分開發(fā)的一種設(shè)備,能夠管理KPTO連接器的不同特性,允許根據(jù)不同的工作輪廓嫁接或脫離KPTO,測量由接頭傳輸?shù)呐ぞ睾凸β?,并?zhí)行系統(tǒng)的診斷任務(wù)。
我們的應(yīng)用實(shí)例
17 KPT
==引用=外部鏈接==輸入軸由接收吸熱發(fā)動機(jī)運(yùn)動的彈性接頭和控制機(jī)器發(fā)電機(jī)的滑輪安裝。
主要特點(diǎn):
歡迎逐步開始。
==引用=外部鏈接==
技術(shù)沖擊和超載保護(hù)。
{}無磨損部件。
技術(shù)維護(hù)簡單,減少了必要的使用。
技術(shù)操作強(qiáng)度和可靠性。
220 kW@1800 rpm
19 KPT
磨煤機(jī)托盤控制,用于制備生產(chǎn)瓷磚的原料。
170千瓦@1800轉(zhuǎn)
19 KPT
水動力接頭將循環(huán)發(fā)送到一個(gè)角度導(dǎo)軌,該導(dǎo)軌通過一系列的皮帶驅(qū)動破碎機(jī)的轉(zhuǎn)子。
水接縫KPT允許接枝和脫離破碎機(jī),并吸收連續(xù)沖擊和超載的典型應(yīng)用。
增加皮帶的持續(xù)時(shí)間和減少燃料消耗只是KPT所允許的無數(shù)好處中的一部分。
液力接頭KPT的通用性和強(qiáng)度使得它特別適用于常規(guī)摩擦電源插座在短時(shí)間內(nèi)不可逆轉(zhuǎn)的繁瑣使用。
維護(hù)是另一種力量;只需要定期更換機(jī)油濾芯和機(jī)油。
沒有任何調(diào)整或脂肪需要作出,沒有摩擦部件來更換或重建。
325 kW@1800 rpm
19 KPT
通過吸熱發(fā)動機(jī)進(jìn)行耦合控制。
KPT接頭通過直接安裝在出口樹上的滑輪發(fā)送運(yùn)動。
==References=Externallinks==*http://www.news.sk/mosmis/mosmis/run.html==外部鏈接==
147 kW@1800 rpm
19 KPT
控制組為一臺振動篩,返工機(jī)。
640 kW@2100轉(zhuǎn)/分
19 KPT
一種由吸熱發(fā)動機(jī)驅(qū)動的轉(zhuǎn)子,水連接KPT,除了允許重轉(zhuǎn)子逐漸啟動外,還能吸收這種操作機(jī)器所特有的不可避免的沖擊和持續(xù)的過載。
液力接頭KPT的通用性和強(qiáng)度使得它特別適用于常規(guī)摩擦電源插座在短時(shí)間內(nèi)不可逆轉(zhuǎn)的繁瑣使用。
對于這種類型的機(jī)器,并不總是可能有一個(gè)專業(yè)的維修技術(shù)人員。
KPT流體動力接頭只需要定期更換機(jī)油濾芯和油盒。
沒有任何調(diào)整或脂肪需要作出,沒有摩擦部件來更換或重建。
在租用機(jī)械的情況下,維修往往被用戶忽視,必須選擇在最繁重的條件下保證最大可靠性的部件,這些部件可以長時(shí)間運(yùn)行,不需要連續(xù)的調(diào)整、覆蓋和維護(hù)操作。
KPT水動力連接器完全滿足這些要求。
250 kW@1800 rpm
21 KPT
斯堪的納維亞快速渡船上的推進(jìn)控制小組。
總成應(yīng)配備快速排氣閥,以便在吸熱發(fā)動機(jī)故障時(shí)由彈簧操作的輔助潤滑系統(tǒng)-接頭-快速斷開。
安裝在船上的熱交換器應(yīng)適合與海水一起使用,并應(yīng)配備使油保持恒定的恒溫閥。
350千瓦@1800轉(zhuǎn)
21 KPT
吸熱式發(fā)動機(jī)破碎機(jī)控制組。
在這個(gè)應(yīng)用程序中,KPT的噪音水平很低,因此沒有必要延長包含發(fā)動機(jī)的聲音冷卻時(shí)間。
KPT的絕對小尺寸,適合于更多樣化的應(yīng)用,也是值得注意的。
KPT水動力連接器完全滿足這些要求。
294 kW@1800 rpm
24千兆
控制組為大型破碎機(jī)轉(zhuǎn)子;
在使用傳統(tǒng)摩擦力時(shí),不推薦用摩擦力,水連接器KPT是最后的選擇。
KPT本身帶來的眾多優(yōu)點(diǎn)通過保護(hù)整個(gè)能源鏈、增加其持續(xù)時(shí)間和減少對維護(hù)的滯留而影響整個(gè)能源鏈。
在每個(gè)使用領(lǐng)域中的數(shù)千個(gè)應(yīng)用已經(jīng)證明了換流的有效性、強(qiáng)度和高可靠性。包括減震、過載和扭轉(zhuǎn)振動,以及延長整個(gè)變速器的持續(xù)時(shí)間,從而減少排氣排放和燃料消耗。
在工作階段,如果破碎機(jī)因操作人員錯誤而發(fā)生意外堵塞,KPT作為一種轉(zhuǎn)矩限制裝置,可避免昂貴的傳動故障和長時(shí)間的維修停止。
KPT水動力連接器完全滿足這些要求。
600 kW@1800 rpm
2
24千兆
離心泵控制將碳?xì)浠衔锱欧诺叫⌒陀洼喩?
KPT接頭接收吸熱發(fā)動機(jī)前端動力起飛的運(yùn)動,并控制離心泵的油氣負(fù)荷/負(fù)荷。在正常航行中,發(fā)動機(jī)用于推進(jìn),因此KPT起著脫離接觸摩擦的作用。當(dāng)需要燃油泵時(shí),KPT將通過控制閥的操作逐步投入使用。
你可以看到它作為起動機(jī)和變速驅(qū)動器是如何工作的。
300 kW@1800 rpm
24千兆
對照組為固定破碎機(jī)。在此應(yīng)用程序中,由于滑輪類型多、原始直徑小、行數(shù)多,因此選擇在兩種介質(zhì)間安裝相同的滑輪。
在大多數(shù)情況下,滑輪直接安裝在KPT出口樹上,具有較高的徑向承載能力。
在通知所需數(shù)據(jù)后,TransFluid應(yīng)能夠計(jì)算每一應(yīng)用程序的軸承持續(xù)時(shí)間。
520 kW@2100 rpm
24千兆
控制組的吸熱發(fā)動機(jī)驅(qū)動破碎機(jī),絕對包含的尺寸的KPT立即指出,這是可比的那些傳統(tǒng)的動力起飛與摩擦(圖1)。
它也很簡單,KPT是直接法蘭在繭,從飛輪接受運(yùn)動,通過一個(gè)特殊的高速接頭,不需要無人駕駛在飛輪本身。
破碎機(jī)由直接安裝在KPT樹上的滑輪驅(qū)動(圖2)。
滑輪的大小清楚地說明了KPT所允許的徑向承載能力。在通知所需數(shù)據(jù)后,TransFluid應(yīng)能夠計(jì)算每一應(yīng)用程序的軸承持續(xù)時(shí)間。
在使用傳統(tǒng)摩擦力時(shí),不推薦用摩擦力,水連接器KPT是最后的選擇。
KPT本身帶來的眾多優(yōu)點(diǎn)通過保護(hù)整個(gè)能源鏈、增加其持續(xù)時(shí)間和減少對維護(hù)的滯留而影響整個(gè)能源鏈。在每個(gè)使用領(lǐng)域的數(shù)千個(gè)應(yīng)用已經(jīng)證明了跨流體接頭的有效性、強(qiáng)度和高可靠性。
與吸熱發(fā)動機(jī)或整機(jī)相比,水動力接頭的尺寸實(shí)際上是非常緊湊的。
這樣,即使在可用空間有限,而且機(jī)器的形狀不能超過道路交通或運(yùn)輸?shù)脑试S限度的情況下,也可以使用它
27千兆
陶瓷工業(yè),吸熱發(fā)動機(jī)研磨干燥廠(圖1)。
兩個(gè)KPT接頭分別驅(qū)動一臺球磨機(jī)和一臺烘干風(fēng)扇(圖2-3),換熱器和發(fā)動機(jī)吸收的熱量以干燥過程中使用的熱風(fēng)的形式回收。
意大利傳斯羅伊TRANSFLUID KSL調(diào)速型液力耦合器簡介:
TRANSFLUID公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的KSL系列調(diào)速型液力耦合器,適用于由電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的中、大功率的傳動系統(tǒng),解決“啟動”和“調(diào)速”的工程技術(shù)難題。
特點(diǎn):
1.軟啟動:
向KSL液力耦合器工作循環(huán)圓充液是從空腔開始逐漸充滿的。由此提供了非常軟的、可控的軟啟動特性,對于大慣量的機(jī)械尤其如此。KSl通過變頻調(diào)速裝置控制的變量充液系統(tǒng),在啟動期間,能產(chǎn)生理想的軟啟動特性。
2.精確的速度控制:
無論是通過手動操作還是通過變頻器控制,KSL都能按照操作者的期望或者控制系統(tǒng)的要求提供精確的輸出速度。
3.顯著的扭振消除:
KSL系列液力耦合器的一個(gè)顯著特點(diǎn)是扭振消除能力,及保護(hù)了被驅(qū)動機(jī)械,也保護(hù)了電動機(jī)或者內(nèi)燃機(jī)。
4.有效的過載保護(hù):
這又是液力耦合器的優(yōu)點(diǎn)之一,可為用戶帶來很大利益。尤其是選擇安裝快速釋放閥,其使循環(huán)圓中的油液在數(shù)秒內(nèi)釋放,從而限制過載時(shí)間,對系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)。
5.高效率傳動:
KSL型液力耦合器的效率比限矩型液力耦合器更高,因?yàn)槠涔ぷ餮h(huán)圓可以被控制***多的油量,從而使液力耦合器在***低滑差率下運(yùn)行。
6.迷宮式密封:
這使KSL系列耦合器保持一個(gè)很低的維修工作量。
7.維修簡單方便:
KSL采用分箱式設(shè)計(jì),無需移動電動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)和被驅(qū)動機(jī)械,便可完整拆除液力耦合器葉輪組件,維修后不必重新調(diào)整同心度,減少停機(jī)時(shí)間。
應(yīng)用:壓縮機(jī)、攪拌機(jī)、皮帶輸送機(jī)、真空泵、磨機(jī)、離心泵、風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)
意大利傳斯羅伊TRANSFLUID的液壓離合器簡介:
TRANSFLUID的液壓離合器是濕式的,多片燒結(jié)摩擦片靠液壓油冷卻,由油壓驅(qū)動。
TRANSFLUID液壓離合器特點(diǎn):
磨損后無需調(diào)整
摩擦盤全生命周期恒扭矩
破損的摩擦盤不影響力矩傳遞能力、無需調(diào)整空間、在同等力矩傳遞能力下?lián)碛?**緊湊的尺寸
液壓驅(qū)動,力矩傳遞能力高
便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制
安裝有誤差是不損壞摩擦盤
摩擦盤之間無滑動,使用壽命長
Transfluid HFO系列液壓離合器:HFO-HFR功率高達(dá)1300kW