自 1990 年以來(lái)，R + W 擁有一個(gè)獨(dú)立的開(kāi)發(fā)部門(mén)，負(fù)責(zé)精密和工業(yè)聯(lián)軸器的新開(kāi)發(fā)和特殊解決方案。

在這個(gè) ThinkTank 中，我們的專(zhuān)家每天都在構(gòu)建未來(lái)：他們與拜羅伊特大學(xué)和亞琛工業(yè)大學(xué)密切合作，在測(cè)試系列中進(jìn)行創(chuàng)新測(cè)試，并使用最精確、逼真的 3D 模擬程序、FEM 軟件和 Matlab 評(píng)估關(guān)于離合器技術(shù)里程碑的程序。

例如，對(duì)于空間站 ISS，R + W 工程師開(kāi)發(fā)了一種安全聯(lián)軸器，并在很短的時(shí)間內(nèi)為 CERN 中世界上最大的機(jī)器實(shí)施了插入式金屬波紋管聯(lián)軸器作為定制產(chǎn)品。

第一個(gè)插入式金屬波紋管聯(lián)軸器和超輕安全聯(lián)軸器也是這個(gè) R+W 部門(mén)的巨大成功之一。 

除了每年的特殊解決方案，我們的目標(biāo)是為世界市場(chǎng)推出全新的聯(lián)軸器系列。

 

R+W 聯(lián)軸器：驅(qū)動(dòng)技術(shù)中不可或缺的

R+W 驅(qū)動(dòng)元件是必不可少的，從最現(xiàn)代的車(chē)輛和醫(yī)療高科技設(shè)備，到機(jī)器和設(shè)備工程、風(fēng)力渦輪機(jī)和鉆機(jī)，再到空間技術(shù)。當(dāng)力必須在機(jī)器部件之間傳遞時(shí)，總是使用聯(lián)軸器。離合器的要求非常不同 - 它們的應(yīng)用領(lǐng)域也多種多樣。

除了安全的扭矩傳輸之外，在過(guò)載情況下防止損壞也是他們的主要任務(wù)之一。為了讓機(jī)器經(jīng)濟(jì)地工作，快速、準(zhǔn)確和安全地傳遞扭矩非常重要。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，R + W 在其聯(lián)軸器的功能中完美地協(xié)調(diào)了阻尼、扭轉(zhuǎn)剛度、速度或慣性等關(guān)鍵方面。

種類(lèi)繁多的聯(lián)軸器可滿(mǎn)足各種要求

 

產(chǎn)品分類(lèi)

精密聯(lián)軸器

金屬波紋管聯(lián)軸器

微型波紋管聯(lián)軸器

彈性聯(lián)軸器

安全聯(lián)軸器

萬(wàn)向軸

伺服盤(pán)式離合器

 

部分型號(hào)

R+W BK1 

R+W BK2 

R+W BKH 

R+W BKL 

R+W BKC 

R+W BKM 

R+W BKS 

R+W BK3 

R+W SP3 

R+W BK4 

R+W BK5 

R+W BK6 

R+W BK7 

R+W BK8

R+W MK1 

R+W MK2 

R+W MKH 

R+W MK3 

R+W MK4 

R+W MK5 

R+W MK6 

R+W MKS

R+W EK1 

R+W EK2 

R+W EKL 

R+W EKH 

R+W EK6 

R+W SP6 

R+W EK7 

R+W EKZ 

R+W TX1

R+W SK1 

R+W SKP 

R+W SKN 

R+W SK2 

R+W SK3 

R+W SK5