1971 年，Ludwig Jakob 在 Kleinwallstadt 兼職創(chuàng)立了 JAKOB Maschinenteile 公司。兩年后，JAKOB 生產(chǎn)了旋轉變壓器測量齒輪和帶滑鍵連接的簡單波紋管聯(lián)軸器。一年后，KSS 聯(lián)軸器被開發(fā)出來并獲得了專利。在 KSS 聯(lián)軸器中，首次使用了非正向軸轂連接的原理。即使在今天，這一原則仍有許多模仿者。最后，公司自己的組裝和質(zhì)量保證開始了。1977 年，開發(fā)了第一款用于補償軸不對中的安全聯(lián)軸器。這種 SKA 型聯(lián)軸器在同年漢諾威的 EMO 上取得了巨大成功。隨著搬入 Dieselstraße 的生產(chǎn)車間并建立光電子開發(fā)部門，首次擴大了生產(chǎn)范圍。1982 年推出了第一款便攜式光電手輪。1983 年，公司搬遷至位于 Dieselstrasse 8 號的新行政大樓。五年后，JAKOB 收購了位于 Scheuerfeld 的 Optima Spanntechnik 的多數(shù)股權。1989 年，第二次擴建將生產(chǎn)搬遷到戴姆勒 Ring 42 更大的新生產(chǎn)車間。在 1990 年代，其他公司被收購，例如阿爾高 Lengenwang 的 OTT Maschinentechnik（1993 年）和卡爾斯魯厄的 GPA（1995 年）以及凱澤斯勞滕的 IPT 離子和等離子技術（1998 年）。此外，JAKOB Vacuum Technology 公司成立于 1995 年。位于 Kleinwallstadt 的戴姆勒 1999 年入住 - 除了 JAKOB Antriebstechnik 和 JAKOB Vakuumtechnik 之外，IPT io
nen 和 plasma technology 以及 ENEMAC 公司也搬入了新大樓。
金屬波紋管聯(lián)軸器
金屬波紋管聯(lián)軸器保證了零背隙扭矩傳遞，具有極高
的扭轉剛度和低轉動慣量。不同類型的波紋管、錐形襯套
和夾緊輪轂可用于不同的應用。
金屬波紋管聯(lián)軸器的特點：
- 扭矩范圍高達50.000 Nm
- 高扭轉剛度
- 溫度高達350°C
- 專門的連接方法
- 高速
- 可選：不銹鋼
JAKOB KPS
• 用于直接安裝在空心軸中
• 4 波紋波紋管 - 短型
• 扭矩范圍：2 – 600 Nm
• 軸徑：D1：3 – 68 mm / D2：8 – 48 mm
• 內(nèi)部軸向緩沖器
JAKOB KPP
</跨度<
- 多種輪轂型號，采用無間隙鼻槽原理
- 可盲裝（插入式） - 無
間隙 - 堅固的全金屬版本，適用于高達200°C
的溫度 - 扭矩范圍：10 – 600 Nm
- 軸直徑：6 – 70 mm
JAKOB KGE
• 用于標準化接口連接 DIN – EN – ISO 9409 – 1
• 兩件式連接法蘭
• 緊湊的設計
• 扭矩范圍： 40 – 2000 Nm
• 軸徑： 12 – 90 mm
• 輸出側帶有徑向 EASY 夾緊輪轂，安裝簡單
JAKOB KE
- 兩側帶有法蘭輪轂，用于可變連接
- 2 – 4 – 6 - 波紋金屬波紋管
- 高運行速度/旋轉對稱設計
- 可根據(jù)要求提供客戶特定的法蘭設計
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